De auto die we kopen is gemaakt van duizenden componenten, die weer gemaakt zijn van verschillende typen materialen. Deze materialen zijn op zichzelf weer afkomstig van verschillende plekken, worden naar productiefaciliteiten gestuurd en verzameld tot een product. Zodra de auto afgedankt is, moeten…

De auteurs presenteren een benadering voor het achterhalen van de voorkeuren van de bevolking voor gebruik in de optionele wegingstap in de Levenscyclusanalyse (LCA).

IDREEM (Increasing Industrial Resource Efficiency in European Mariculture) is een Europees onderzoeksproject dat in 2012 van start is gegaan met het doel om de duurzaamheid van de Europese visteelt op de langere termijn veilig te stellen. Het project is onlangs in het nieuws geweest via Euronews TV.

Grootschalige productie van batterijen voor elektrische auto’s zwakt de emissiereductie die door elektrisch rijden wordt behaald af.

Welke kleding kun je het beste kopen als je aan het milieu wilt denken? Die vraag is nog niet zo makkelijk te beantwoorden. Je moet namelijk rekening houden met de hele levenscyclus van een kledingstuk: van productie tot het moment dat we het de deur uit doen. In de rubriek 'What's better?' van radioprogramma…

Van het filteren van uv-licht in zonnebrandcrème tot het voorkomen van zweetgeur in sokken en het steriliseren van koelkasten en wasmachines. Steeds vaker gebruiken producenten nanodeeltjes in producten. Maar wat is het effect van deze miniscule deeltjes op het milieu?

Eco-innovaties als zuinigere auto’s leveren vaak niet de milieuwinst op die de makers verwachten. Dat komt door het zogeheten rebound-effect, concludeert de Leidse industrieel ecoloog David Font Vivanco op basis van nieuwe rekenmethoden. Promotie op 3 maart.